عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه منجر به فوت ٢ نفر شد
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۳۲۰۱۲
رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران گفت: بی احتیاطی و عدم توانایی راننده نیسان منجر به فوت ۲ نفر از سرنشینان یک دستگاه خودروی سواری شد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سرهنگ رابعه جوانبخت گفت: روز گذشته در مسیر بزرگراه علامه به سمت شرق، زیر پل دهکده، یک دستگاه سواری سمند در حال پنچرگیری بوده که ۳ نفر از مسافرین آن در اطراف خودرو ایستاده و مشغول تماشای پنچرگیری و در انتظار اتمام آن بودهاند که یکدستگاه وانت نیسان به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه با آنان برخورد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: این برخورد شدید منجر به فوت ۲ نفر از سرنشینان شد و یک نفر نیز مصدوم شد که با حضور تیم اورژانس به نزدیکترین مرکز درمانی منتقل شد.
سرهنگ جوانبخت گفت: در زمان بارندگی دید رانندگان کم میشود که لازم است راننده در حین رانندگی در این شرایط با توجه و دقت کافی و لازم تردد کند و حتماً فاصله طولی خود را با خودروهای مقابل رعایت کرده تا بتوانند به موقع توقف و از بروز حوادث خودداری کنند.
رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: رانندگان در شرایط بارانی حتماً سرعت مطمئنه یعنی همان سرعتی که اگر حادثهای مقابل آنها اتفاق افتاد بتوانند خودروی خود را به موقع متوقف و از تصادف جلوگیری کنند، داشته باشند.
وی به رانندگان نیز گفت: در هنگام خرابی خودرو ابتدا مسافران و سرنشینان خودرو را به محل ایمن هدایت کرده و با نصب علایم ایمنی دیگر رانندگان را از وقوع اتفاق افتاده آگاه کنید.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: تصادف مرگبار فوت تصادفات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۳۲۰۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«راهنما نزدن» نشانه حرفهای بودن راننده نیست
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: رانندگان به هیچ عنوان نباید اهمیت راهنمازدن را دست کم بگیرند چرا که این اقدام به ظاهر کوچک، از تصادفات بسیاری جلوگیری میکند.
به گزارش ایسنا، سرهنگ علی اصغر شریفی گفت: تجربه، در رانندگی معلم خوبی نیست و احتیاط شرط عقل است؛ چرا که بسیاری از رانندگان با تجربه هم گاهی با بی احتیاطیهای خود باعث بروز حوادث جبران ناپذیری میشوند. به عنوان مثال ناگهان تغییر مسیر دادن و عرض راه را بدون زدن راهنما طی کردن؛ بسیار خطرناک است اما برخی رانندگان این کار انجام میدهند.
وی با تاکید بر اینکه عدم استفاده از راهنما در هنگام تغییر مسیر نشانه حرفهای بودن نیست، گفت: بسیاری از موتورسیکلتها در همین تغییر مسیرهایی که توسط رانندگان بیاحتیاط صورت گرفته دچار آسیبهای شدید و حتی مرگ شدهاند.
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگان هنگامی که رانندگان در آزادراهها و بزرگراهها در حال حرکت هستند و قصد تغییر مسیر دارند باید حتما از راهنما استفاده کنند. همچنین پس از استفاده از راهنما کاهش سرعت نیز ضروری است و پس از آن باید اقدام به تغییر مسیر شود.
شریفی گفت: برخی از تغییر مسیرهای ناگهانی در صورت سرعت بالای خودروی سواری میتواند به علت وجود نیروی گریز از مرکز، باعث واژگونی خودرو شود.
وی همچنین با اشاره به رفتار غلطی که برخی از رانندگان مرتکب آن میشوند، گفت: رانندگان نباید با بیرون آوردن سر از خودرو و فریاد زدن، دیگر رانندگان را از اهداف خود باخبر کنید بنابراین استفاده از راهنما، بهترین روش است.
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: حال سوال اینجاست که اگر شما راهنما بزنید؛ حق تقدم عبور با شماست؟ و در جواب این سوال باید گفت خیر. راننده حتما باید حق تقدم عبور را رعایت کرده و ابتدا با نگاه کردن به آیینههای وسط و جانبی تردد دیگر خودرو ها را کنترل کند. سپس در منتهی الیه سمت راست، با توجه به اینکه از قبل در فاصله مناسب ۱۰۰ تا ۱۵۰ متری راهنما زده، با کاهش سرعت اقدام به خروج از راه کنند.
شریفی افزود: شاید این جمله را شنیده باشید که برخی از رانندگانی که عادت به زدن راهنما ندارند و به شوخی میگویند که راهنما نزنید چون برق مصرف میشود. این کار اصلا درست نیست. در ماده ۱۱۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز عنوان شده که رانندگان باید در بین خطوط حرکت کرده و برای هر تغییر مسیر، با زدن راهنما به دیگر خودروها اطلاع رسانی کنند.
انتهای پیام